固态电池

电池是将电能转换成化学能再储存，使用时将化学能转换成电能的装置，电池主要由四个部分组成：阴极、阳极、电解质、隔膜，阴极和阳极是电极，当电子从一个电极传输到另一个电极时会产生电流，电解质溶液允许在两个电极之间流动具有正电的离子，隔膜分离两个电极，防止电池短路。

固体电池和普通电池之间最重要的区别是电解质，现在电池的电解质是液体，在充放电中液体电解质的一部分化合物会产生尖锐的胡须，这个胡须可能会刺穿隔膜短路，引起爆炸发火等，电解质变固体后，可以避免这样的问题。

此外，固体电池具有更高的能量密度，火灾和爆炸的风险大幅降低，占用空间较小，能够在更宽的温度范围内运转。

由固体电池引起的世界变化

目前，电动汽车主要的两个问题是英里的焦虑和安全问题，一辆电动车充电后的最大距离一般在400公里左右，充电时间也很长，为了电动汽车完全替代化石燃料车，电动汽车的续航距离达到700公里左右，希望能够实现快速充电。

使用固体电池的话，电动汽车的续航时间是现在的2、3倍，充电时间也缩短到15分钟，三星开发的新固体电池可实现800公里的续航，实现1000次循环寿命，并可在较高温度下工作。

固体电池成熟后，化石燃料汽车基本成为历史，在笔记本电脑和手机上，充电后几天电池的寿命会大幅提高，预计可以使用10年以上，在航空宇宙中固体电池的容量大，使用温度范围高，所以可以得到很多应用。

因此，各知名企业正在加紧开发固体电池，大众、福特汽车、BMW汽车、现代汽车、丰田汽车、比尔盖茨甚至在固体电池上投入了数十亿美元，比尔盖茨投资的公司QuantumScape制造了具备陶瓷层的固体电池，丰田计划在2025年之前发售搭载固体电池的汽车。

那么，今天就到这里，请关注我，下次见。